Leasing a Yacht: En trinnvis guide

En båt, sies det, er et "hull i vannet du kaster penger i." Yachting kan virkelig være en dyr hobby, så å skaffe seg et fartøy direkte kan ikke være gjennomførbart (og heller ikke fornuftig). Chartering (båtverdenens versjon av leasing) er imidlertid en logisk måte å få båtfestet på. Du får glede av havfriheten som følger med eierskap - minus de enorme kapitalutgiftene på forhånd. (Hvis du vil ha en følelse av hva det kan være, sjekk ut Kan jeg ha råd til en superyacht?)

Det er flere måter å charter / lease en båt, nemlig via "bareboat" -avtaler, "crewed charter"eller "delt leieavtale" -medlemskap som tilbys av båtklubber. De er alle ganske enkle og det er et hav av chartselskaper der ute som har strømlinjeformet hver prosess.

Bareboat Charter

Et bareboat-charter er en kontraktsmessig avtale som tilsvarer leie av et kjøretøy, hvor chartereren blir ansett som fartøyets eier mens den er i besittelse av den i en bestemt periode. Som når man leier en bil, overfører en bareboat-avtale typisk alt ansvar som følger med fartøyet til befrakteren i løpet av denne perioden. 

Med bareboat-avtaler kan befrakteren være ansvarlig for alle daglige driftsutgifter inkludert drivstoff, havneavgift, besetningskostnader, matlaging, rengjøring og relevante yachtforsikringer. Befrakteren blir faktisk båtens kaptein (som krever kvalifikasjoner), så han eller hun har ansvaret for seiling og navigering og forankring. På slutten av charterperioden må båten returneres i topp toppform, ellers blir det trukket midler fra obligasjoner som er betalt.

Bareboat-avtaler kan variere veldig fra selskap til selskap. Som navnet for eksempel leverer noen firmaer bare "bare" nødvendigheter (for eksempel sikkerhetsutstyr og verktøy), mens andre som serverer ferierende kan tilby alt fra sengetøy og fiskeutstyr til mat og personlige produkter.

Crewed Charter

I et bemannet charter anskaffer leietaker båten for en bestemt seilas, og all besetning og andre kostnader blir dekket av eieren eller charteringselskapet. Disse utgiftene inkluderer vanligvis drivstoff, havneavgift og til og med måltider tilberedt gjennom hele reisen. Noen firmaer tilbyr muligheten til å engasjere bare en kaptein til å pilotere båten. Et fullstendig bemannet charter kommer med erfarne individer som er utstyrt for å håndtere eventuelle problemer som kan oppstå, som kan komme godt med i utenlandske havner.

Det er mange spesialiserte båt chartret selskaper i drift i hele USA, og typen og standarden på tilgjengelige båter varierer like mye som vilkårene i de forskjellige chartertavtalene. Du kan leie stort sett hva som helst, fra ganske beskjedne fartøyer til superyachter, pluss sportsfiskebåter, motorbåter og klassiske America's Cup-vinnende yachter.

Delt leasing

Et annet alternativ til å kjøpe er å bli medlem i en båtklubb som tilbyr medlemmene endelt leiekontrakt i en hel båtflåte. Dette gir ubegrenset bruk av en rekke båter i en bestemt tidsperiode, slik at du kan prøve ut en rekke fartøy uten å forplikte deg til en spesielt. Leieandeler er vanligvis tilgjengelig per sesong for et inkluderende gebyr. Klubben vedlikeholder, forsikrer og håndterer alle problemer som er forbundet med å eie båten, slik at du bare kan hoppe ombord, ta rattet og seile. Den største ulempen er at du faktisk må dele flåten, så det kan hende at båten du ønsker ikke alltid er tilgjengelig akkurat når du trenger den. Det kan sette en krimp i planene dine for å reise til din private øy, for eksempel (se Kan jeg råd til å kjøpe en privat øy?).

Hvordan gjøre det

1. Tenk på båten. Hvilken type fartøy vil oppfylle dine krav? Vil det lovlig imøtekomme antall passasjerer du ønsker å ha om bord? Vil det støtte aktivitetene du har planlagt, for eksempel fiske? Selvfølgelig er alternativene begrenset til hva som tilbys fra chartertjenester eller klubber, så når du først har fått en ide om hva du trenger, kan de koble til ditt beste båtalternativ.

2. Vurder budsjettet ditt. Hvis du har tenkt å gå inn i et charterbåt for bareboat, har du tilstrekkelige midler til å betale hele leieprisen og obligasjonen på forhånd, sammen med eventuelle forsikringspremier som chartselskapet krever? Er du kvalifisert til å kapte fartøyet, eller har du råd til å betale for den passende kvalifiserte kapteinen og mannskapet?

3. Gå gjennom kvalifikasjonene dine. Hvis du ønsker den totale friheten til en bareboat-avtale, må du utforske (mange) kravene som er foreskrevet av forskjellige anløpshavner - spesielt hvis du planlegger å gå utenfor USAs farvann. En rekke sertifikater må vurderes før du bestemmer deg for hvilken rute du foretrekker. For eksempel, hvis du har tenkt å ta med kjæledyr om bord, kan det være nødvendig med spesielle klareringer for at dyrene skal forlate båten. Hvis du har tenkt å dykke, må bevis for anerkjent dykkerkvalifikasjon være tilgjengelig - sammen med visa, et internasjonalt ferdighetsbevis (eller kompetansebevis) og lokale cruisetillatelser. Noonsite.com tilbyr en omfattende liste over dokumenter som kreves både i USA og i utlandet. Nettstedet til American Sailing Association tilbyr også en sjekkliste over kompetansebevis og dokumenter.

4. Sjekk kredittloggen din. Økonomien din må være opp til grunn, fordi du ikke vil bli betrodd en verdifull gjenstand som en seilbåt uten en god kredittrapport som sikkerhetskopierer deg.

5. Undersøk charterbedriftens post. Hvis du har tenkt å ta fatt på et bemannings charter, må du forsikre deg om at servicenivået det leverer oppfyller dine forventninger. Hvis du for eksempel prøver å imponere klienter eller venner, bør chartselskapet ha et rykte for å levere profesjonelle, imøtekomme besetningsmedlemmer og gi en samlet minneverdig opplevelse. Publikasjonen Cruising World tilbyr en katalog over verdensomspennende flåter, anerkjente selskaper, meglere, tjenester og til og med en veiledning for reiseruter og seilferier. Andre chartersteder som er verdt å sjekke ut inkluderer CharterWorld, YachtWorldCharters, Boatbookings ogFortøyningene.

Bunnlinjen

Å lease en yacht kan være jevn seiling. Bareboat-avtaler, bemannede charterturer og båtklubber tilbyr en rekke fleksible alternativer som unngår det heftige kapitalutgiftene ved å kjøpe, og som kan føre til økonomisk og ledende hodepine fra båtligningen. Det krever bare tilstrekkelig forhåndslekser og en klar idé om båtlivets behov. Det er mange rådgivning nettsteder, charter selskaper og administrasjonstjenester til din disposisjon. Så å ha din egen yacht trenger ikke være et hull i vannet - heller ikke lommen.

 

 

 

Se videoen: How much does it cost to hire a SuperYacht for 1 week? (Desember 2019).

Loading...